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(Getty images)
（大紀元記者張東光綜合報導）受到中國市場逐漸偏好大型休旅車，以及中共放棄「一胎化」政策影響，車廠紛紛預期廂式休旅車（Minivan）或多用途房車（MPV）在中國後勢可期。
據統計，目前7人座的休旅車在中國的市占率約10%，但增幅遠超過全球其它各地，中國大型車款市場目前已成為僅次於美國的全球第二大消費市場。
專家認為，休旅車已成為中國車市的「藍海」。在甫於上週日（29日）結束的廣州汽車展中，大眾汽車推出了一款超大型的Touran休旅車，廣汽（GAC）也推出了一款原型休旅車，其它車廠也都準備推出類似的車款因應市場商機。
路透社報導，由於中共當局預測，中國人口數將由去年的13.7億人，增加到2030年的14.5億人，廣汽總經理吳松預期，隨著「一胎化」政策的廢除，7人座的休旅車和多功能房車的需求將進一步增長。
根據中國汽車工業協會資料，多功能房車今年前10月的銷售增長7.8%，超過整體汽車市場的1.5%增幅。顯示中國企業高管傾向購買大型、豪華的車款，中小企業也希望採購能裝載更多物品的大型車。
此外，許多家庭因三代同堂，加上部分大城市限制購買第二輛車，因此家庭購買大型休旅車的意願也跟著提高。
上 汽通用五菱汽車的多功能房車在中國的占比超過50%，其中最暢銷的車款是實用小麵包車五菱宏光，最低售價為42,800元（人民幣，下同）（6,700美 元），第二暢銷的車款是起價69,800元（10,926美元）的寶駿730休旅車。比起豐田豪華旗艦休旅車款Alphard的759,000元入門價， 這兩款陽春型車款的造價相當滿足消費者撿便宜的心態。
在這次廣州汽車展中，上汽通用持續加碼休旅車系列，推出了雪佛蘭樂風RV，4款車型售價區間為7.49萬至9.99萬元。
受到寶駿730推出一年即大賣的刺激，吉利汽車據傳正準備推出一款類似的家庭用廂型休旅車。大眾汽車集團副總裁蘇偉銘（Weiming Soh ）也表示，未來三到四年將在中國推出6款運動休旅車。
責任編輯：李玉
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